電動(dòng)自卸車近年發(fā)展勢(shì)頭異常迅猛，幾乎沒有哪個(gè)產(chǎn)品的發(fā)展速度能夠趕上電動(dòng)自行車的發(fā)展，但是因?yàn)殡姵氐膲勖鼏栴}，使每個(gè)電動(dòng)車用戶每年在電池的支出高達(dá)350元以上，不僅給用戶造成了巨大的經(jīng)濟(jì)壓力而且也對(duì)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生了很大的影響。那么如何提高電池的壽命，減少費(fèi)用支出、改進(jìn)電池的使用性能等問題就成用戶和經(jīng)銷商共同關(guān)注的問題。選擇可修復(fù)電池應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：
1、電池外觀無變形、漏液、發(fā)熱、漏電，電池內(nèi)部無短路、開路、電解液明顯渾濁且發(fā)黑的等不良現(xiàn)象。
2、所修復(fù)的電池使用時(shí)間一般不超過兩年。
3、端電壓高于額定電壓20%以上的；
4、同時(shí)電池的初始容量應(yīng)該在30%上。其中電池的變形、漏液、發(fā)熱、漏電，等可以通過肉眼看到，短路、開路也可以使用萬用表和容量測(cè)試儀檢測(cè)，初始容量可以通過充放電的辦法得到一個(gè)較為準(zhǔn)確的數(shù)字，只有電解液渾濁且發(fā)黑不易檢查，現(xiàn)在主要介紹一下檢測(cè)電解液的操作步驟。
先檢測(cè)電池的密封情況，確定電池?zé)o漏液后，晃動(dòng)電池，使液體和極板充分融合，再用電解液比重器將電解液吸出，看液體是否渾濁和發(fā)黑。若出現(xiàn)電解液變黑，則電池負(fù)極板已經(jīng)軟化了，此時(shí)該電池應(yīng)不具有修復(fù)的可能；
若電解液也色正常，則可以確定電池容量下降的主要原因應(yīng)該為極板硫化所引起的，這樣的電池就可以使用維迪澳鉛酸蓄電池修復(fù)系列里的電動(dòng)車電池專用修復(fù)系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)，同時(shí)，可以在修復(fù)之前先給電池進(jìn)行補(bǔ)水的操作，以確保不重復(fù)修復(fù)操作。補(bǔ)水的具體操作步驟：首先，使用膠頭滴管往電池內(nèi)加入蒸餾水或稀酸，直至水和稀酸不在滲入為止。
然后，將加滿液體的問題電池靜置12小時(shí)，等電池內(nèi)的玻璃纖維棉的存液量飽和后，將多余的液體用吸管吸出。將上述電池剔除后，則可開始修復(fù)程序。修復(fù)時(shí)間可以根據(jù)電池的使用時(shí)間、實(shí)際狀況及電池的初始容量確定修復(fù)所須的時(shí)間，修復(fù)時(shí)間一般為2-7天。使用維迪澳鉛酸蓄電池修復(fù)儀修復(fù)1-7天后，安裝保護(hù)器或維護(hù)器（推薦使用外置）直接對(duì)電池進(jìn)行日常的自動(dòng)維護(hù)。7天之后可使用與被修復(fù)電池相配套的專用充電機(jī)充電至充滿，然后用放電裝置來檢測(cè)電池的容量，這些將會(huì)在后面的教程中詳細(xì)的講解。
注意事項(xiàng)：
1、電池電解液要加蒸餾水，切不能加自來水或含有重金屬離子的水。
2、充電環(huán)節(jié)要注意，充電電壓不能超過電池額定電壓的1.2倍。
3、判斷修復(fù)的有效性，要在修復(fù)前做被修復(fù)電池的初始狀態(tài)測(cè)試，（先不修復(fù)，先做一次充放電循環(huán)，記錄容量）進(jìn)行充放電，看初始容量是否符合修復(fù)的要求，不能盲目的進(jìn)行修復(fù)操作，避免事半功輩，達(dá)不到預(yù)期的修復(fù)效果。
